2 t elektrický reťazový kladkostroj ponúkaný za jednu cenu a druhý 2 t agregát za takmer dvojnásobok je zriedkavo chybou v cene. Medzera sa zvyčajne nachádza v prevádzkovej triede, počte pádov reťaze, či je zahrnutý vozík a koľko miesta nad hlavou potrebuje hák pri plnom zdvihu. Konštrukcia žeriavu môže byť často prehodnotená alebo zosilnená. Nekvalitný žeriavový kladkostroj nemôže a má tendenciu zlyhávať v prevádzke dlho po zaplatení faktúry.

Krátka odpoveď pre každého, kto ju špecifikuje: žeriavový kladkostroj je zdvíhací stroj, nie žeriav. Zabezpečuje vertikálny pohyb, prídržnú brzdu, hák a dráhu nákladu. Všetko nad ním poskytuje štruktúru a horizontálny pohyb. Najprv si kúpte kladkostroj podľa skutočného pracovného cyklu a skutočnej geometrie a potom si overte, že žeriav a jeho dráha unesú to, čo ste si vybrali.

Kladkostroj a žeriav sú dva samostatné nákupy

Kladkostroj je jediný zdvíhací komponent. Zdvihne a drží. Žeriav je stroj, ktorý nesie daný komponent a presúva ho po podlahe, pozdĺž zálivu alebo okolo výložníka. Na mostovom žeriave jazdí kladkostroj na vozíku pozdĺž mostného nosníka. Na portálovom žeriave ten istý kladkostroj sedí pod nosníkom podopretým nohami. Na otočnom žeriave visí na ramene, ktoré sa otáča.

Táto hranica je komerčne dôležitá. Ak si kúpite iba kladkostroj, zodpovedáte za jeho prispôsobenie rozmeru vozíka, šírke príruby nosníka, priblíženiu háku a menovitému zaťaženiu konštrukcie. Kladkostroj s označením 2 t na 2 t nosníku nie je 2 t systémom, ak sa k háku pridá 250 kg vákuový zdvíhač alebo rozperný nosník. Menovitá kapacita sa vzťahuje na hákové zaťaženie a každé príslušenstvo pod ním sa počíta.

Hlavné typy kladkostrojov a kde sa každý hodí

Väčšina priemyselných zdvíhacích zariadení patrí do štyroch rodín. Samotná kapacita ich neoddeľuje; zdvíhacie médium, očakávaná prevádzka a geometria inštalácie áno.

HSZ štandardný ručný reťazový kladkostroj Ručne ovládaný kladkostroj pre údržbárske čaty bez napájania; robustné oceľové telo, dvojitý západkový mechanizmus, kované háky a uzavretá záťažová brzda. Zobraziť produkt →

Ručné reťazové kladkostroje zostávajú štandardným nastavením pre zmiešané údržbárske tímy, pretože nepotrebujú žiadne napájanie a žiadne rozhodnutia o ovládaní napätia. Elektrické jednotky sa ujmú hneď, ako sa rovnaký výťah opakuje niekoľkokrát za hodinu, pretože mzdové náklady na ťahanie ručnej reťaze zvyčajne prevážia cenový rozdiel v priebehu niekoľkých mesiacov nepretržitého používania.

Reťaz alebo drôtené lano je väčšinou rozhodnutie o výške a frekvencii

Reťazové kladkostroje vyhrávajú kompaktnosťou. Nosná reťaz nepotrebuje bubon, takže telo zostáva krátke a hák sa môže pohybovať blízko nosníka. To robí z reťaze praktickú voľbu tam, kde je výška stropu pevná a každý milimeter svetlej výšky sa počíta, a kde výška zdvihu zostáva v jednociferných číslach. Reťaz je tiež jednoduchá na kontrolu, pretože každý článok je možné kontrolovať samostatne.

Lanové kladkostroje vyhrávajú vo výške zdvihu a rýchlosti. Nad približne 8 m zdvihu alebo tam, kde sa kladkostroj spúšťa viac ako 120-krát za hodinu, drážkovaný bubon a lano poskytujú hladšie ovládanie, menšie kývanie reťaze a dlhšiu životnosť. Kompromisom je vyššia karoséria, lano, ktoré sa musí kontrolovať a vymieňať podľa plánu, a vyššia obstarávacia cena za rovnakú kapacitu.

Užitočným zvykom je napísať si výšku zdvihu, svetlú výšku a štarty za hodinu na jeden riadok pred otvorením akéhokoľvek katalógu. Tento jediný riadok okamžite eliminuje väčšinu nesprávnych možností.

Pracovná trieda zvyšuje cenu viac ako kapacita

Dva kladkostroje s rovnakou menovitou kapacitou sa môžu líšiť v cene dvojnásobne, pretože jeden je skonštruovaný na príležitostné použitie a druhý na nepretržitú výrobu. Trieda zaťaženia je definovaná pomerom času, počas ktorého motor beží, počtom štartov za hodinu a spektrom zaťaženia, čo znamená, ako často kladkostroj zdvihne plné menovité zaťaženie a nie jeho zlomok. Spoločné klasifikačné systémy FEM a ISO to vyjadrujú ako skupina ako M4 alebo M6 a existujú regionálne varianty.

Kupujúci, ktorí tento krok preskočia, to zvyčajne zistia prehriatím, preklzávaním bŕzd alebo krátkou životnosťou reťaze v prvom roku. Ak je cyklus skutočne neistý, pozrite sa faktory, ktoré rozhodujú o správnom reťazovom kladkostroji pred stanovením kapacity a špecifikujte jednu triedu nad vaším odhadom a nie o triedu pod ním.

Montáž, svetlá výška a hákový prístup

Kladkostroj je užitočný len tak, ako priestor, ktorý ponecháva pre náklad. Rozhodujú o tom tri čísla. Výška zdvihu je použiteľná dráha háku. Svetlá výška je vzdialenosť od nosníka po najvyššiu polohu háku a nastavuje sa telom kladkostroja a vozíkom. Hákový prístup je to, ako blízko sa môže hák dostať k nosníku dráhy alebo k stene, čo rozhoduje o tom, či je možné náklad položiť tam, kde ho operátor skutočne potrebuje.

Štýl montáže mení všetky tri. Hákové zavesenie je najkompaktnejšie, ale neponúka žiadne cestovanie. Tlačný vozík pridáva trochu výšky a umožňuje jednej osobe presúvať náklad ručne. Motorizovaný alebo prevodový vozík opäť pridáva väčšiu výšku, ale odstraňuje ručnú námahu na dlhých nosníkoch. Tam, kde je príruba nosníka nezvyčajná, je bezpečnejšia ako prispôsobenie štandardnej jednotky nosníková svorka alebo špeciálny nosníkový vozík dimenzovaný na šírku príruby. Štandardné vozíky a jednokoľajové vozíky sú zakryté nosníkové vozíky a jednokoľajové vozíky ak potrebujete skontrolovať kompatibilitu príruby.

Napájanie, ovládacie prvky a podmienky na mieste

Nesúlad napätia je jednou z najčastejších príčin odmietnutej zásielky. Vývozní odberatelia často dostávajú kladkostroj skonštruovaný pre 380 až 415 V trojfázový 50 Hz, keď prevádzka beží 440 V trojfázový 60 Hz, alebo naopak. Jednofázové jednotky sú bežné pri malých kapacitách, ale zástrčka, dĺžka ovládacieho kábla a závesné napätie musia byť opravené vo fáze objednávky, nie na mieste.

Riadiace napätie je dôležité pre bezpečnosť. Nízkonapäťový závesný obvod, zvyčajne 24 V alebo 48 V, znižuje riziko pre obsluhu v prípade poškodenia ovládacieho kábla. Okrem toho skontrolujte stupeň ochrany proti vniknutiu prostredia, rozsah okolitej teploty a či je atmosféra prašná, vlhká, slaná alebo potenciálne výbušná. Pobrežné a potravinárske prevádzky často ospravedlňujú galvanizovanú reťaz, nerezové armatúry alebo utesnený kryt.

HGS Mini elektrický lanový kladkostroj Kompaktný elektrický lanový kladkostroj s jednoduchým alebo dvojitým hákom, voliteľné 110–380 V, horným dorazom, núdzovým zastavením a krytím IP54. Zobraziť produkt →

Bezpečnostné zariadenia a dokumenty, ktoré sa oplatí skontrolovať

Zoznam hardvéru je krátky a stojí za to si ho zapamätať. Kladkostroj by mal mať mechanickú prídržnú brzdu a samostatnú motorovú alebo regeneračnú brzdu, horný a dolný koncový spínač, hák s funkčnou západkou a vedenie reťaze alebo lana, ktoré udrží médium v ​​drážke. Obmedzovač preťaženia a relé výpadku fázy chránia pred dvoma režimami zlyhania, ktoré najčastejšie prichádzajú zo strany napájania a nie operátora.

Na strane papierovania si vyžiadajte osvedčenie o záťažovej skúške, vyhlásenie o zhode pre cieľový trh, osvedčenie o triede reťaze alebo lana a zoznam náhradných dielov s číslami dielov. Manuál v cieľovom jazyku nie je formalita; je to, čo poisťovňa bude žiadať po incidente. Kladkostroje bez vysledovateľného záznamu o skúške je ťažké uviesť do prevádzky na akomkoľvek mieste s formálnou politikou zdvíhacích zariadení.

Kontrolný zoznam špecifikácií predtým, ako požiadate o cenovú ponuku

Pošlite týchto osem bodov so svojím dopytom a väčšina tam a späť zmizne.

1. Menovitá kapacita a celkové zaťaženie háku vrátane rozperného nosníka, popruhov a akéhokoľvek zdvíhacieho príslušenstva.
2. Výška zdvihu, dostupná svetlá výška a požadovaný prístup pomocou háku.
3. Pracovná trieda, odhadovaný počet štartov za hodinu a percento času.
4. Napätie, frekvencia, fáza a požadované riadiace napätie.
5. Spôsob montáže: hákový záves, tlačný vozík, prevodový vozík alebo nosníková svorka.
6. Prostredie: vnútorné alebo vonkajšie, prach, vlhkosť, teplota, korozívne alebo výbušné riziko.
7. Typ ovládača a dĺžka závesu plus všetky požadované limity zdvihu.
8. Súbor dokumentácie: osvedčenie o skúške, vyhlásenie o zhode, jazyk návodu, zoznam náhradných dielov.

Inštalácia a rytmus údržby

Uvedenie do prevádzky je miesto, kde sú malé chyby drahé. Potvrďte, že nosník alebo vozík sú dimenzované pre kladkostroj plus bremeno, že hák prejde cez celú zamýšľanú výšku bez zanášania a že koncové spínače zastavia bremeno skôr, než dosiahne akúkoľvek prekážku. Spustite kladkostroj naprázdno v niekoľkých cykloch a potom otestujte brzdu s menovitým zaťažením tesne nad podlahou.

Potom je údržba väčšinou meraním. Zaznamenajte opotrebovanie reťaze podľa limitu vyradenia stanoveného výrobcom, skontrolujte otvorenie hrdla háku a stav západky, skontrolujte lano, či nie je zlomené a deformované, otestujte brzdu a oba koncové spínače a potvrďte, že izolácia prívesku a kábla sú neporušené. Pre nenáročné práce stačí štvrťročná kontrola. Dvoj- alebo trojzmenná prevádzka v prašnom závode si vyžaduje mesačnú pozornosť, pretože opotrebovanie bremenovej reťaze a brzdy je úmerné štartom, nie kalendárnemu času.

Ak si nie ste istí, kde začať, vyberte si najskôr montáž a výšku, pretože tieto dve obmedzenia eliminujú väčšinu katalógu. Potom nastavte triedu výkonu zo skutočného vzoru zmeny a až potom porovnajte kapacitu a cenu. Trochu prehnane špecifikovaný kladkostroj na dobre prispôsobenom vozíku bude zvyčajne stáť menej ako desať rokov ako lacnejšia jednotka, ktorá sa musí dvakrát prestavať.